ВЕНТИЛЯТОР DVV 400D6/F400 SMOKE EXTR. FAN 

Крышный вентилятор дымоудаления

• Предел огнестойкости 400°C/120 мин
• Восьмиугольный корпус из алюминия
• Вертикальный выброс воздуха
• Морское исполнение

Рекомендации по применению: Модификации вентиляторов DVV (F400 и F600) предназначены для удаления дымовых газов при пожаре, а также в обычных рабочих условиях для стандартной вентиляции. Свободные от дыма проходы могут увеличить шансы спасения людей при пожаре. Вентиляторы DVV снижают риск распространения огня на другие здания.

Конструкция: Корпус вентилятора имеет восьмиугольную форму и выполнен из алюминия (модели DVV 1000 M и P 4 - из алюцинка), рама основания - из оцинкованной стали. DVV оборудованы электродвигателем, вынесенным из потока перемещаемого воздуха и рабочим колесом с загнутыми назад лопатками. Рабочее колесо моделей, предназначенных для эксплуатации при 400°С, выполнено из оцинкованной стали.

Двигатель: Электродвигатель вентилятора расположен в герметичном теплоизолированном отсеке, вне воздушного потока. По запросу двигатели могут быть оборудованы термозащитой (терморезистор или термоконтакты, оговаривается до заказа). Для двигателей, управляемых преобразователем частоты необходимо устанавливать PTC. Для двухскоростных вентиляторов (мощностью до 4кВт) можно приобрести двухскоростной переключатель (в этом случае необходимодополнительно устанавливать термоконтакты, нельзя использовать РТС без термоконтактов). В случае применения противопожарного двухскоростного переключателя, преобразователи частоты и все защитные устройства должны быть устранены для обеспечения непосредственного подключения к сети питания. Для частотно регулируемых вентиляторов может понадобиться дополнительная EMC защита.

Регулирование скорости: Скорость вентиляторов регулируется с помощью частотного преобразователя. Скорость 2-х скоростных двигателей регулируется переключением полюсов.

Монтаж: Вентиляторы предназначены для крышного монтажа и устанавливаются над отапливаемыми помещениями во избежание намораживания льда в сливном контуре. Электрические подключения осуществляются через сервисный выключатель на корпусе (со стороны двигателя), предустановленный для типоразмеров 800-1000. Для остальных типоразмеров используется только клемная коробка (выключатель по отдельному заказу).