Частотный преобразователь VFD-VL 

Области применения VFD-VL

• Паллетоукладчики;
• Транспортерные и конвейерные ленты;
• Эскалаторы.

Функции и особенности VFD-VL

• Высокоэффективный алгоритм векторного управления – управление ориентацией поля (FOC – field oriented control);
• Поддержка работы как с асинхронными двигателями, так и с синхронными двигателями на постоянных магнитах, проведение автоматического тестирование двигателя при старте;
• Возможность питания от резервного источника питания 48/96 VDC;
• Встроенное управление процессом пуска и останова лифтовых задач;
• Встроенная настройка работы выходного тормозного реле для управления внешним электромагнитным тормозом;
• Полный комплекс защитных функций: высокоточное измерение тока, многоуровневая защита от перегрузки (oL, oL1, oL2), защита от перенапряжения и сверхтока, от короткого замыкания, функция поиска скорости, подключение термистора двигателя и другое;
• Поддержка управления от внешнего цифрового пульта управления;
• Автоматическая настройка;
• Автоматическая настройка статических и динамических параметров двигателя;
• Автонастройка на двигатель и автоопределение угла смещения энкодера;
• Автокоррекция стартового момента и компенсация изменяющейся нагрузки;
• При работе с двигателями на постоянных магнитах: автоопределение положения ротора перед запуском;
• Возможность работы с энкодерами, имеющими выход «Line Drive», а также «Sin, Cos»Все преобразователи данной серии имеют встроенный тормозной ключ (для внешних тормозных резисторов, на моделях до 22 кВт);
• Плата управления и опциональные карты расширения монтируются горизонтально, что упрощает сборку;
• Терминалы расположены в легкодоступном для подклюдчения месте;
• Легко снять или заменить конденсаторы и вентиляторы;
• Запрограммированная процедура включения/выключения лифта;
• Встроенный порт RS485 с поддержкой стандартного протокола Modbus;
• Программное обеспечение для компьютера, обеспечивающее мониторинг, управление, загрузку и сохранение параметров.

Технические характеристики преобразователя VFD-VL

• Метод управления: U/f=const; векторный с обратной связью, (в т.ч. для двигателей на постоянных магнитах); векторный без обратной связи, управление моментом;
• Стартовый крутящий момент до 150% от номинального от 0 Гц (в режимах с обратной связью);
• Диапазон регулирования скорости 1:100 (до 1:1000 при наличии обратной связи по энкодеру);
• Точность управления скоростью ±0,5% (до ±0,2% при наличии обратной связи по энкодеру);
• Полоса пропускания контура управления 5 Гц (до 40 Гц в векторном режиме);
• Максимальная выходная частота 0-120 Гц;
• Точность поддержания частоты: Цифровое задание - ±0,005%, аналоговое задание - ±0,5%;
• Точность задания частоты: Цифровое задание: 0,01 Гц; Аналоговое задание: 1/4096 (АЦП 12 разрядов);
• Ограничение по выходному току До 200% от выходного тока;
• Точность поддержания момента ±5%;
• Время ускорения/замедления 0,00 - 600,00 с;
• Характеристика U/f: по 4 точкам;
• Аналоговый вход -10...+10 В, 4...20 мА;
• Ток торможения до 20% от номинального тока;
• Защита двигателя: Электронное термореле;
• Защита от превышения тока 220 - 300% от номинального тока;
• Защита от утечки на землю: устанавливается до 50% от номинального тока;
• Перегрузочная способность до 150% в течение 60 с, до 200% в течение 3 с;
• Защита от перенапряжения срабатывает при напряжении шины постоянного тока свыше 400/800 В;
• Защита от бросков сети питания: металл-оксидный варистор;
• Защита от перегрева: встроенный датчик температуры;
• Уровень защиты: IP20 / NEMA1;
• Рабочая температура от -10 до +45°C;
• Температура хранения от -20 до +60°C;
• Влажность <90% (без образования конденсата);
• 1,0g - до 20 Гц, 0,6g - при 20...50 Гц;
• Вентиляционное охлаждение.