Вы здесь
Электропривод унифицированный трехфазный реверсивный ЭПУ1-2-4347М 200А
Электроприводы серий ЭПУ1...Д, Е, М предназначены для реверсивных и нереверсивных приводов с возможностью перегрузки по току до 2.
Они различаются по типу управления, обратной связи и диапазону регулирования скорости:
- ЭПУ 1...Д – двухзонное управление с обратной связью по скорости двигателя, диапазон регулирования скорости до 1000;
- ЭПУ 1...Е – однозонное управление по якорю двигателя с обратной связью по ЭДС, диапазон регулирования скорости до 20;
- ЭПУ 1...М – однозонное управление с обратной связью по скорости двигателя, диапазон регулирования скорости до 1000.
Данные электроприводы применяются для широкорегулируемых приводов с двухзонным и однозонным управлением скорости, включая механизмы главного движения станков с ЧПУ и другие промышленные механизмы.
Особенности работы
Приводы обеспечивают долговременную и кратковременную работу в режимах S1–S3 с моментами, соответствующими характеристикам и скорости двигателя, указанным в документации производителя. КПД (η) блоков управления (преобразователей) составляет не менее:
- 0,95 – для исполнений на ток 25 и 50 А;
- 0,96 – для исполнений на ток 80, 100 и 200 А;
- 0,97 – для исполнений на ток 400 и 630 А.
Условия эксплуатации
- Температура окружающего воздуха для электродвигателей и тахогенераторов: +5…+40 °С; для блока управления и других элементов – +5…+35 °С (исполнение УХЛ) и +5…+45 °С (исполнение О). При +45…+55 °С (исполнение О) номинальный ток и момент снижаются на 10 % каждые 5 °С.
- Высота над уровнем моря – не более 1000 м.
- Монтаж в закрытых помещениях без воздействия прямых солнечных лучей.
- Максимальная относительная влажность – 80 % при +30 °С.
- Допускается вибрация с частотой 1–35 Гц при ускорении 4,9 м/с².
- Рабочее положение блоков управления – вертикальное, допустимое отклонение до 5° в любую сторону.
- Степень защиты – IP00 по ГОСТ 14254-80.
Габаритные размеры ЭПУ1-2-4347М 200А
Технические характеристики ЭПУ1-2-4347М 200А
| Наименование параметра | Значение |
| Номинальная мощность, кВт | 1,5—250 |
| Номинальная скорость вращения, мин ־¹ | 500—3000 |
| Максимальная скорость вращения, мин ־¹ | 750—5000 |
| Номинальный ток блока управления: | |
| для питания якорной цепи двигателя, А | 25, 50,80, 100, |
| 200, 400 и 630 | |
| для питания обмотки возбуждения двигателя, А | 5, 10 и 20 |
| Номинальное напряжение блока управления: | |
| для питания якорной цепи двигателя, В | 230 и 460 |
| для питания цепи возбуждения двигателя, В | 115 и 230 |
| Кратность рабочей перегрузки в течение 10 с при среднеквадратичном токе не выше номинального и времени усреднения 1 мин (в долях от номинального) | 2 |
| Статические характеристики должны соответствовать табл. 2 и 3 | |
| Полоса пропускания частот замкнутого контура по скорости однозонного реверсивного электропривода мощностью до 30 кВт при управляющем сигнале, соответствующем линейной зоне работы всех регуляторов, не менее, Гц | 20 |
| В однозонных реверсивных электроприводах с обратной связью по скорости изменение скорости вращения при набросе и сбросе нагрузки 0,4 Мном относительно 0,6 Мном при n=0,1 nмакс для электроприводов до 30 кВт не должно превышать, % | 10 |
| Время восстановления, мс | 150 |
Статические характеристики для электроприводов главного движения с обратной связью по скорости
| Скорость электродвигателя | Погрешность скорости, не более, % | Коэффициент неравномерности вращения, не более, Ки | ||
| суммарная ΔΣ | при изменении нагрузки Δн | при изменении направления вращения Δр | ||
| nмакс | 2 | 0,5 | 1 | 0,1 |
| 0,1 nмакс | 10 | 2 | 2 | 0,1 |
| 0,01 nмакс | 15 | 5 | 5 | 0,2 |
| 0,001 nмакс | 25 | 10 | 10 | 0,25 |
