Клапаны герметические для АЭС 

Газовые герметичные клапаны предназначены для установки на воздуховодах и газоходах вентиляционных систем, обслуживающих герметический объем реакторного отделения атомных электростанций (АЭС).

Они также используются в системах локализации аварий и аспирационных системах, проходящих через оболочку реакторного отделения. Клапаны применяются на воздуховодах АС, пересекающих линии герметизации, а также на газоходах систем вентиляции в помещениях гермозоны, зоне «контролируемого» доступа и «свободного» режима.

Область применения и соответствие стандартам

Газовые герметичные клапаны класса А являются запорными устройствами для атомных станций с реакторами типов ВВЭР и РБМК, соответствуя классу и группе арматуры 2ВIIв.

Они обеспечивают надежную герметизацию и безопасность вентиляционных систем как в аварийных, так и в эксплуатационных режимах.

Технические характеристики

  • Сейсмоустойчивость: I по НП-031-01
  • Класс безопасности: 1, 2, 3, 4 по ПНАЭ Г-01-011-97 (ОПБ 88/97)
  • Номинальный диаметр Ду DN: 200–1200 мм
  • Номинальное давление Ру PN: 0,005–0,006 МПа при температуре до 70°С
  • Аварийное давление Рав при температуре до 150°С: до 0,5 МПа (DN200), до 0,15 МПа (DN1000), до 0,2 МПа (остальные)
  • Герметичность клапана: класс А
  • Рабочая среда: радиоактивный воздух без механических примесей (объемная активность до 7,4×104 Бк/л), атмосферный воздух, температура до +420°C
  • Относительная влажность воздуха: до 98%
  • Температура окружающей среды: от –40°C до +50°C
  • Управление дисковым поворотным затвором: ручной привод или электропривод
  • Направление подачи среды: на тарель для усиления прижатия к седлу корпуса в положении «закрыто»

Гермоклапаны с электроприводом

По запросу заказчика клапаны могут комплектоваться электроприводами, обеспечивающими дистанционное или местное управление и сигнализацию крайних положений запорного устройства («открыто» — «закрыто»).

Электропривод гарантирует автоматическую остановку запорного органа при достижении крайних положений и при превышении установленного крутящего момента, что повышает безопасность и надежность эксплуатации вентиляционных систем АЭС.

Назад к списку